Desenvolvida para a Louis Dreyfus Commodities pela Dupont e o solução otimiza operações logísticas de transporte e armazenagem.

A DuPont do Brasil e o Grupo Orsa selaram parceria para o desenvolvimento de uma nova embalagem voltada para o mercado de food service.

Denominada DuPont Bag-in-Box, a solução foi criada para atender às demandas da Louis Dreyfus Commodities no envase, transporte e armazenamento do óleo de soja para grandes redes de restaurantes, mas pode ser utilizada para o acondicionamento de vários outros produtos líquidos e pastosos.

Composta por uma bag plástica acondicionada em caixa de material cartonado a embalagem garante maior segurança e melhor manuseio aos profissionais que atuam nas cozinhas industriais e foi desenvolvida de forma a facilitar e reduzir custos com as operações logísticas.

O gerente da área DuPont Liquid Packaging Systems no Brasil, Sérvulo Dias,detalha que as novas embalagens vão substituir as tradicionais latas de aço, oferecendo características físicas que proporcionam uma série de vantagens na manipulação, armazenagem e transporte, entre elas tem a mesma capacidade das latas de aço mas é 30% mais leve; ou seja, com 30% menos peso de embalagem, é possível envasar a mesma quantidade de óleo (18 litros)"esclarece ressaltando que ainda existe a vantagem dos recipientes serem 100% recicláveis e confeccionados com materiais que apresentam menor custo de reciclagem.

O baixo peso  aliado ao formato mais quadrado, também permite empilhamento mais alto 40 que o das latas de aço. O executivo explica que, no caso de óleo de soja, hoje as latas de metal suportam um empilhamento de três níveis) contra quatro níveis da Bag-in-Box, o que otimiza o espaço para armazenamento.

Outro aspecto positivo importante diz respeito ao transporte.

"Da fábrica até a indústria de envase de óleo de soja um caminhão transporta duas mil latas vazias. Esse mesmo caminhão pode transportar 25 mil bags e 7.200 caixas de papelão, representando assim uma otimização no frete e uma consequente redução no custo do transporte", salienta.

Ele também destaca que, ainda na fábrica o estoque para armazenamento das latas de aço vazias é necessariamente enorme. No caso da Bag-in-Box, como as caixas de papelão podem ser desmontadas e os bags dobrados o espaço de estocagem pré-produção é mínimo. De acordo com Dias, a economia com frete também é igualmente significativa quando o assunto mesmo 30% mais leve, a Bag-m-Box tem mesma capacidade das 10105 de aço.

Transporte das embalagens cheias uma vez que, como as caixas de papelão são bem mais leves, um mesmo caminhão pode transportar uma maior quantidade também do produto final.

"A tudo isso soma-se ainda o fato de todas as operações logísticas de transporte, armazenagem e manipulação serem realizadas com a mais absoluta segurança, uma vez que tanto a caixa de papelão quanto a estrutura plástica acoplada no interior da caixa foram desenvolvidas de forma a supoltar situações adversas sem se romper ou amassar facilmente", esclarece.

Líquidos e pastoso

Embora não seja possível precisar em porcentagem ou valores a economia gerada nos custos logísticos uma vez que depende do produto que será envasado e transportado o executivo faz uma estimativa da redução de gastos com embalagem.

Segundo ele, no caso de óleo de soja considerando apenas o custo direto)  seja) o valor de uma embalagem de 18 litros a , economia é de no mínimo R$ 100 para cada 18 litros do produto. "Se levarmos em consideração a economia gerada em toda a cadeia produtiva incluindo transporte, armazenagem, produção, distribuição do produto final e descarte da embalagem a redução de custos é bastante expressiva . principalmente quando se trata de commodities de baixo valor agregado, como é o óleo de soja" considera.

Também sem precisar valores, o gerente nacional de Vendas de Óleo de Soja da Louis Dreyfus Commodities Luciano Lavor Terto, conta que, desde a implementação do projeto ocorrida em 2009, a empresa reduziu custos na aquisição de embalagens o que refletiu diretamente na margem para os clientes.

O gerente também destaca o transporte.